美國(guó)Parker派克D3FPB32YB9NN00方向控制閥工作原理

美國(guó)Parker派克D3FPB32YB9NN00方向控制閥是連續(xù)控制，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么最大、要么最小，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。電氣比例閥通過(guò)電信號(hào)控制氣壓力，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成

閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中可以實(shí)現(xiàn)氣壓力的連續(xù)、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，對(duì)于需要對(duì)氣壓力進(jìn)行連續(xù)或者無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合一種利用權(quán)利要求1的軋機(jī)液壓壓下系統(tǒng)控制回路的方法，對(duì)于雙作用的氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般都沒(méi)有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無(wú)關(guān)，因此，選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清最大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。對(duì)于單作用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輸出力與閥門的開(kāi)度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性

因此要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度范圍建立力平衡其特征在于包括以下步驟：根據(jù)控制回路給出電信號(hào)，控制伺服閥使伺服壓下缸的壓下腔的壓力油返回油箱；根據(jù)控制回路控制比例換向閥帶電，進(jìn)而控制插裝閥控制油路與回油箱的連接，使壓下腔的壓力油通過(guò)插裝閥的閥口返回油箱；背壓油推動(dòng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其行程通過(guò)比例換向閥來(lái)控制插裝閥開(kāi)閉，進(jìn)而控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到精確控制軋制過(guò)程

技術(shù)參數(shù)：

運(yùn)行類型:Pilot

閥芯代碼:B32

流速:450 L/Min

啟動(dòng)類型:Proportional solenoid

功能:3-way

先導(dǎo)入口/排水位置:External/external

重量:21 kg

流速:N/A

密封材料:NBR

產(chǎn)品序列:Proportional DC valve

最大運(yùn)行壓力:350 bar

信號(hào)輸入:EtherCAT bus type N

運(yùn)行溫度:60 °C

流動(dòng)方向:0 - 4096 = P-A

連接類型:6 + PE

運(yùn)行溫度:-20 °C